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4WRA6W20-1X/24N9K4/M 力士乐比例阀

作者:韩平 来源:武汉耀泰机电设备有限公司 2020-04-13 浏览量:24
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    (3)ATOS压力控制阀零件加工过程中残留的残余应力和使用过程中的外载荷应力,超过零件材料的屈服强度,零件产生变形。
    (4)ATOS压力控制阀液压油中混有水分或酸性物质过多,使用较长时间后,腐蚀液压阀中的零件,使其丧失应有的精度。
    (5)ATOS压力控制阀阀芯与阀套间液的径向力不平衡,终使阀芯压向阀套内壁面出现卡紧现象。
    (6)在ATOS压力控制阀制造或修理时,没有达到规定的技术要求;或零件保管不善,发生锈蚀,混入污物等。

阿托斯Atos液压油缸是由基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。那么实际生活中我们怎么来选择一款合适的液压油缸及怎么样保养好油缸,使得我们的成本减到低,Atos液压油缸能够发挥大的价值和使用寿命呢?下面为您介绍它是选用及保养方法:
阿托斯Atos液压油缸的选用——对于液压油缸的选用,我们一般在选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择液压油缸,其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的,首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外,加装减速阀。其次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封,以保证液压缸的寿命。
阿托斯Atos液压油缸的保养
因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护重要的一环。
Atos液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。
首先,要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。
其次,要开箱换油。因为长时间使用,难免会有异物进入液压油缸中,这样在使用中就会发生摩擦增大现象,另外,液压油也是有一定的使用寿命,长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。
治不如防,因此在液压油缸的工作中要控制速度适当,不要超过2m/s,这样可以延长液压油缸的使用寿命,另外为了保护机构和安全起见,内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。
意大利Atos阿托斯液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。
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